南京现1名阳性人员:系引航站引航员/南京发现阳性

本文目录一览：

• 1
  、引水员是干嘛的
• 2、考引航员条件?
• 3 、请问引航员(航海)的具体工作是什么?
• 4
  、引航员职业前景

引水员是干嘛的

1、引水员又称引航员，是具有合格证书 ，负责对强制引航区的船舶或应船长请求对其所在船舶进行引领的人员。其主要工作内容和职责如下：结合知识引航：将船舶操纵技术知识与工作区域内特殊情况的当地知识相结合
，为所在区域各类船舶引航 。当地知识通常船长并不熟悉，所以引航员的工作尤为重要
。

2 、引航员又称“引水员
”“领港”。在一定航区指引船舶安全航行
、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人 。从业者需要具备相关专业学习经验 ，具备二副、三副工作经验
，经过考试升到大副 、船长，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识
。

3
、引水员是船东雇用 ，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等
，对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全 ，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等 。

考引航员条件?

引航员考试需要以下条件：基本素质：拥护中华人民共和国宪法
，遵守国家法律法规，具有良好的品行
。年龄要求：引航员的年龄限制为40周岁。身体健康条件：身体健康 ，具有正常履行职责的身体条件和工作能力 。学历要求：引航员需具有全日制大学本科及以上文化程度
。

报考引航员需具备以下条件： 学历要求，通常需本科及以上学历
，专业应为航海 、海事或导航领域，如航海技术
、海事管理。 必须具备航海知识与技能 ，掌握航行规则、海图阅读 、导航技术等 。 身体健康
，需通过相关健康体检标准。 持有国际海事组织颁发的引航员资格证书，以证明专业能力
。

引航员需要具备大专或以上学历 ，这是基本要求。除了学历条件
，具体招聘标准还包括：年龄需达到18周岁以上，以确保具备一定的生活经验和学习能力 。同时 ，候选人必须拥护中华人民共和国宪法
，遵守国家法律法规，这体现了对个人品德和社会责任感的基本要求
。健康状况也是重要的考量因素。

报考引航员通常需要满足以下条件：年龄要求 ，考生一般应在18至55周岁之间 。学历要求
，通常需要具备大专及以上学历，专业背景为航海技术或相关专业
。身体健康 ，符合海船船员体检标准，无色盲、色弱等影响航行安全的疾病。有一定的海上服务资历
，如持有适任证书并实际担任相应职务一定年限 。

报考引航员的基本条件涵盖了多方面的要求，包括国籍
、身体健康状况、学历背景 、水上服务经历以及过往的记录
。这些条件旨在确保申请者具备必要的知识
、技能和素质 ，能够胜任引航工作。

请问引航员(航海)的具体工作是什么?

引航员是持有有效适任证书的专业人员
，他们的主要工作是在引航机构的指派下，引领船舶航行、靠泊 、离泊
、移泊、锚泊等 。引航员在一定航区负责指引船舶安全航行 ，他们不仅引导船舶通过复杂的水域
，还协助船舶安全地靠离码头或通过船闸
。

引航员（航海）的具体工作 引航员的工作是引导船舶离开或进入航道 、码头
、靠泊等任务，是一项很重要的工作。引航员必须对所在水域的地理特点、航道 、水深
、水流、航标设置和当地规章制度了如指掌 ，并具有熟练的船舶驾驶操纵技术
，港口引航员还必须掌握靠离码头难度较高的操纵技术 。

引航员是引航站的核心岗位，他们负责引导船只安全进出港口。这项工作要求引航员具有丰富的航海知识和高超的操控技巧 ，能够应对复杂的海上环境
。在引航过程中
，他们需要与船长密切合作，确保航行的安全性和效率。值班员则是引航站的重要组成部分 ，他们负责引航员的日常调度和管理 。

引航员是船舶在进出航道 、码头、靠泊等关键阶段的守护者，其重要性不言而喻
。引航员的工作环境多样
，港口条件的差异直接影响其工作量与强度。在条件优越的港口，如盐田港 ，引航员从引航站到码头的距离仅5海里
，完成任务只需半小时左右 。

引航员的主要职责是引导船舶进出航道
、港口和码头，这项工作至关重要
。不同地区引航员的工作环境各不相同 ，一些港口条件优越
，如盐田港，引航员从引航站到码头只需行驶约5海里 ，大约半小时即可完成任务。然而
，一些繁忙的港口，例如上海港 ，引航时间可能长达3到4个小时
，劳动强度相对较大 。

引航员是指持有资格证件在固定水域受雇为船舶引航的航海技术人员，又称引水、引水员
。引航员的工作是引导船舶离开或进入航道 、码头
、靠泊等任务。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种 。在中国 ，海港引航员习称领港，长江引航员习称领江
。

引航员职业前景

1 、同时
，引航员的职业发展前景也相当广阔。随着海上贸易的不断增长，对引航员的需求也在逐渐增加 。这为引航员的职业生涯提供了更多的可能性。尽管工作辛苦 ，但引航员这个职业仍然吸引着许多有志之士投身其中
。他们不仅能够为航运业做出贡献
，还能享受到这个职业带来的种种好处。

2
、长江引航员长期处于超负荷工作状态，每年工作日数高达340多天 ，每天工作时间超过10小时 。尽管引航员的工作环境艰苦
，但作为海员中的佼佼者，他们的薪酬待遇亦非常丰厚
。以上海港为例 ，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间
，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元。

3、待遇范围广泛：引航员的待遇从3000元到30000元不等，不同地区和站的待遇差距大 。工作环境差异：如深圳 、厦门的待遇较好但工作强度大 ，而广州的待遇和工作条件相对较差
。进入引航站的考量 专业对口性：虽然引航站与航海相关
，但专业背景更适合于货运公司的货代工作，收入更为丰厚。

4
、引航员作为一种特殊技能人才 ，一直以来都很少有对外招聘 。然而近几年上海港、长江港 、连云港等港口都有对外招聘的名额
。原因是各港口发展迅猛，对引航员的需求较大
，而引航员培养速度慢，跟不上需求。据了解 ，随着上海航运中心的发展
，如今港口停泊的船舶数量上升飞快 。

5
、作为引航员，这份工作不仅提供了较为满意的收入 ，还有相对较低的生活成本
，以及稳定的工作环境和职业发展前景
。不过，这仅是笔者所了解的情况 ，具体情况可能会有所不同。总的来说
，对于想要在连云港从事引航工作的人来说，这是一个值得考虑的选择 。

6、航海专业可以担任船员 、引航员、船舶检测工程师或者进入船级社工作。航海专业主要培养系统掌握船舶航行
、货物装载、船舶作业管理以及船舶通信管理的专业人才 ，该专业就业前景广阔
，薪资优越，工作富有挑战性
。